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預(yù)防導(dǎo)熱油爐事故的安全點：
1、導(dǎo)熱油爐及供熱系統(tǒng)的安全裝置應(yīng)齊全完好，超溫、超壓保護裝置應(yīng)靈敏可靠。
2、導(dǎo)熱油的供貨單位應(yīng)提供導(dǎo)熱油的理化性能數(shù)據(jù)且應(yīng)符合國家標準要求。導(dǎo)熱油爐在使用中應(yīng)每年化驗一次，發(fā)現(xiàn)問題及時更換或再生。
3、導(dǎo)熱油爐供熱系統(tǒng)的安裝應(yīng)由制造廠家或定點安裝單位完成，質(zhì)量合格且符合規(guī)程規(guī)定。
4、導(dǎo)熱油爐在啟動中應(yīng)充分排放空氣、水蒸汽和輕組分。在運行中應(yīng)維持導(dǎo)熱油足夠高的流速，防止斷電停泵，以免導(dǎo)熱油過熱結(jié)焦或積碳。
導(dǎo)熱油爐的異常處理，在導(dǎo)熱油爐正常停爐時，導(dǎo)熱油爐爐內(nèi)的循環(huán)泵要繼續(xù)運轉(zhuǎn)一段時間，打開旁路，以使導(dǎo)熱油爐中的導(dǎo)熱油繼續(xù)流動，在導(dǎo)熱油爐停止送風(fēng)、引風(fēng)，待油溫降至100℃以下時，那么這時導(dǎo)熱油爐中的循環(huán)油泵方可停轉(zhuǎn)。導(dǎo)熱油爐必須要定期檢查、檢驗、維護熱油爐監(jiān)測儀表，使導(dǎo)熱油爐的操作更靈敏、更準確、更可靠;在導(dǎo)熱油爐熱負荷降低或暫時停用時應(yīng)打開旁路回油調(diào)節(jié)閥，調(diào)節(jié)導(dǎo)熱油爐中的系統(tǒng)流量，使導(dǎo)熱油爐管內(nèi)的導(dǎo)熱油具有足夠的流量和流速;導(dǎo)熱油爐開始點火升溫時，導(dǎo)熱油爐因油溫低，粘度大，油膜較厚，所以導(dǎo)熱油爐爐內(nèi)必須嚴格控制升溫速度，一般應(yīng)在40—50℃/h以下，火焰應(yīng)均勻，避免局部熱負荷集中。
導(dǎo)熱油爐的優(yōu)點
大型燃油導(dǎo)熱油爐：燃煤量是很大的，對鐵路運輸造成很大的壓力。為解決這個問題，可在煤礦附近建立所謂的坑口電站，就地取得燃料，將發(fā)出的電力通過高壓輸電網(wǎng)輸入送到電力負荷中心，該輸煤為輸電。
由于電站鍋爐容量很大，具有完善的燃料制備和燃燒系統(tǒng)，燃煤鍋爐具有可以燃用劣質(zhì)燃料這一突出的優(yōu)點，雖然它也存在很多缺點，但是由于煤的儲量和石油比石油要大得多，煤的價格比燃油低，燃料費用占發(fā)電成本的60%~70% , 所以燃煤鍋爐所占的比例會越來越大。不但新建的鍋爐基本上都是燃煤的，而且過去已經(jīng)改為燒油的鍋爐還要求重新改為燒煤。
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